Laeva võlliliin
sõuvõll kogu täävtoru ulatuses kaetud võlli peale pressitud pronks- või roostevaba
hülsiga. Peale korrosioonikindluse vähendab pronkshülss ka kadusid hõõrdele.
Võllitapid võivad olla ka üle keevitatud roostevabaterasega ja peale keevitust mõõtu
treitud.. Laagrite kaela vahelised mereveega kokkupuutuvad võlliosad , kaetakse vett
mitteläbilaskva sünteetilisest ainest kaitsekihiga nagu epoksüüdvaik armeeritud
klaasriidega jne.. Babiitlaagrite korral ja laagrite õliga määrimisel korrosioonivastase
hülsi vajadust ei ole.
Konstruktsioonilt võivad sõuvõllid olla äärikuga või ilma äärikuta. Äärikuga sõuvõllid
paigaldatakse läbi täävitoru seestpoolt , ilma äärikuta sõukruvid väljastpoolt. RSS
sõukruvi korral on sõuvõll tehtud äärikuta ja sõuvõll pannakse paika ahtrist. RSS
sõuvõllid on seest õõnsad, kus sõukruvi labade pööramise juhtajam paigutatakse võlli
sisse.
annaabi.ee 
