Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
puhverminuteid väravas olemise faasi. Samas aga võib lennufirma puhveraja lennufaasi
lisada, kui on teada, et antud marsruudil esineb rohkelt lennuaegseid hilinemisi.
Puhverminutite ja taktikaliste hilinemiste ette-ennustatavuse näitlikustamiseks
toob autor näite, kasutades tabelites 3.4. ja 3.8. saadud taktikalisi ja strateegilisi
hilinemiskulusid Boeing 737-300 lennukitüübi jaoks. Näite lihtsustamiseks valib autor
pikaaegse, see tähendab 65 minutilise hilinemiskulu baaskulu stsenaariumi puhul. Nagu
tabelitest näha, siis ühe minuti puhvri lisamine väravas maksab 22 Eurot ning ühe
minuti puhvri mittekasutamine 15 Eurot ja üks taktikaline hilinemise minut ~40 Eurot.
Valem puhvri vajalikkusest on järgmine: 22y+15(1-y)<40y, kus y tähistab lendude osakaalu,
mis hilinevad rohkem kui 15 minutit. Võrratuse esimene pool on puhvrikulu ning võrratuse
teine pool taktikaline hilinemiskulu. Selle võrratuse tulemus on y>0,45. See tähendab seda, et