Meretranspordi infotehnoloogia
keskused), laevade liikumistee kindlakstegemiseks ja jälgimiseks ning õnnetuste
puhul päästetööde toetamiseks.
Eristada võib järgmisi toimimismooduseid:
e) laevalt-laevale toimimine: kõik AISiga varustatud laevad on võimelised vastu
võtma püsi- ja muutuvteavet teistelt raadiolainete leviulatuses paiknevatelt
AISiga varustatud laevadelt;
f) laevalt-kaldale toimimine: AISiga varustatud laevadelt tulevaid andmeid on
võimelised vastu võtma ka AISi baasjaamad, mis on ühenduses jõeteabeteenuste
keskusega, kus luuakse liikluspilt (taktikaline ja/või strateegiline liikluspilt);
g) kaldalt-laevale toimimine: võimalik on ohutusega seotud andmete edastamine
kaldalt laevale.
AISile on iseloomulik sõltumatu režiim, mis kasutab SOTDMAd ning ei vaja
korraldusi andvat peajaama. Raadioprotokoll on koostatud selliselt, et laeval
paiknevad jaamad toimivad sõltumatul, iseorganiseeruval moel, vahetades kanali
pöörduse parameetreid