Diisel
Enamuse ülelaadimisega mootorid on varustatud
vähendamiseta automaatselt vähenevad (n1n2) , mootor võib
ebakvaliteetne töö, madalam pihustamise rõhk ja halvem kütuse avariiturbolaaduritega. Suurtel 2-taktilistel isobaarse ülelaadimisega
hakkata tööle ülekoormusega (punkt 2), sõukruvi karakteristika mootoritel peale turbokompressorite on autonoomsed elektriajamil
põlemine silindris võrreldes mootori töötamisega täiskäigul.
väljub "raskekruvi " karakteristiku ( 12) piirkonda