Elektriajamite konspekt eksamiks
Ta on majanduslikult
ökonoomne, kuna võrgust tarbib energiat ainult ergutusmähis.
Seda pidurdusviisi rakendatakse mittereverseeritavate ajamite korral ja selliste
mehhanismide ajami pidurdamiseks, mida on vaja täpselt peatada.
Dünaamilise pidurduse puuduseks on see, et pidurdusmoment kahaneb koos
nurkkiiruse vähenemisega.
Endaergutusega dünaamilist pidurdust saab rakendada siis, kui pinge võrgus puudub, seega
on see viis sobiv avariipidurduseks.
Selle pidurdusviisi puuduseks on asjaolu, et pidurdusmoment kaob, kui nurkkiirus
langeb allapoole kriitilist väärtust.
Pidurdusolukordade mehaaniliste tunnusjoonte valemites mõeldakse momendi all
elektromehaanilist momenti nagu mootoriolukorraski.
Pidurdamisel on mootori võllimoment elektromagnetilise momendi ja kaomomendi
summa.
Rööpergutusmootori käivitus- ja pidurdustakistus
annaabi.ee 
