Kuressaare sadama laevatee süvendamise ning ristlus- ja väikereisilaevade sildumiskai rajamise keskkonnamõjude hindamine.
Hilisemad, kai ja laevakanali ekspluatatsiooniaegsed
keskkonnariskid:
Keskkonna riskideks võivad olla tormid, jää
liikumie , vee taseme suur tõus jne. Ja need
riskid on ka siis võimalikud kui eiratakse
ohutusnõudeid mis töödel kehtestatud on.
0-Alternatiiv
Ükes probleemiks võib saada vee all olevad
künkad ja ebaühtlane sügavus. Mis võib tekitada
navigatsioonis probleeme.
I ja II Alternatuiiv
Siis tekib suur võimalus praamide
navigatsiooni avariideks, kuna vallid ei kaitse
tuulte ja jää liikumise korral. Ja see võib olle
suureks probleemiks.
III ja VI Alternatiiv
Vallid muudetakse vees välja ulatuvateks ja
sügavaks tehakse ka sisseõidu tee(3m ) ning
laius tehakse ka piisav 50 m , siis on lootust et
navigatsiooni riske tekib väga väikse
tõenäosusega. Ohutumaks muutub
navigeerimine ka Pisku madala piirkonnas.
4.10 Keskkonnamõjude olulisuse võrdlev hindamine.
(v.a