Erinevad materjalid autokerede juures referaat
Sõitjateruumi turvalisus tagatakse erineva jäikusega
deformeerivate taladega. Kui auto osaleb avariis, siis mootor ja käigukast ,,libisevad" auto
alla. Kõik paneelid ja talad on valitud nii, et alguses on nad pehmemad ja mida kere poole,
seda jäigemaks lähevad. Sellega tagatakse, et avarii energia summutatakse ja sõitjateruum
jääb võimalikult puutumata.
Autokerede materjalid
1. Autokere põhilised materjalid.
raudplekk
tsingitud plekk
alumiinium
Suuremalt osalt kasutatakse autukerede valmistamiseks harilikku musta plekki mida saadakse
terasest ja selle sulamitest kuumvaltsimisel. Lõõmutamise teel muudetakse must plekk hästi
pehmeks ja painduvaks . Auto kerekonstruktsioonid on valmistatud tugevamast terasest
näiteks A-,B- piilarid on tehtud ekstratugevast terasest ja C-piilarid on tehtud kõrg tugevast
terasest. A-,B-,C-piilarid on valmistatud lehtmetallist mis on painutatud karbi kujuliseks
kuna karbikujuline post on tugevam kui täismetallist post.