Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Pikim raudteetunnel Seikan JAP 53,8km
Alpi tunnel 1854.a Ida Alpides 1430m pikkune raudteetunnel.
Esimene hiigeltunnel Mont Cenis 1857.a. 13,6km(alustati mõlemast otsast).
Sveitsis Sankt Gotthardi 1880.a. 15km 8x7,5m (kasutati esmakordselt dünamiiti).
Sveitsi ja Itaalia vahel Simploni tunnel 1906.a. 19,8km.
Veealused tunnelid. Thamesi all 1807-40 (Kasutati emakordselt läbinduskilpi). Eurotunnel UK FRA 50,4km
Autotunnelid Mont Blanc FRA-ITA 1958-62.a. 11,5km b7m h4,6m. Autotunnelite probleem on ventilatsioon ja
sellepärast on nad teistest tunnelitest suuremad ja ka kallimad (2-3 korda kallim).
Pikimad USA Delaware Aqueduct 137km, , Moskva metroo 41,5km, Maantee NOR 24,5km Laerdal.
13. Liiklemine ja teed Eesti aladel kuni 13.saj (k.a)
Kuna esimesed asukad olid siin loomad, siis ilmselt hakkasid ka inimesed nendel liikuma, et metslasi kätte saada ja
hiljem juba harjumuspäraselt. Samuti teed veesilmani. Eks teed arenesid ka esimeste asupaikadega, olgu see siis Kunda
annaabi.ee 
