Autondus Eestis
1904 läks Feodorov Vene-Jaapani sõtta ja
müüs auto maha, kuid uus omanik ei osanud seda kasutada ja müüs
1905. aastal edasi Johansonile.
· Eesti autonduse esimesed statistilised andmed pärinevad aastast
1922 ja ütlevad, et siis oli arvel 473 autot (sõidu- ja veoautod)
ning 172 mootorratast. Eesti autonduse arengu tegi jälgitavaks ja
selle eest kandis hoolt 1924. aastal loodud Eesti Autoklubi. Klubi
loomise käigus registreeritud 57 liiget nimetati kõiki
autosportlasteks, sest nii nimetati toona ka kõiki automatkajaid.
Klubi president oli Jaan Zimmerman, abiesimees Hans Vinnal,
spordikomisjoni esimees Julius Johanson. Esimene võistlus
(sprint) organiseeriti aastal 1925. 1926 korraldati võidusõit
Tallinna Hipodroomil ja 205 km pikkune võistlus Tallinna ja
Rakvere vahel. 1926. aasta statistika andmetel oli Eestis 842
sõiduautot, 370 veoautot ja 318 mootorratast. Enamus autosid
olid USA päritolu. Rahvusvaheline statistika ütleb, et 1926