Kõne ralli kohta
suures osas tänapäevases vormis. Vaid Monte Carlo rallil säilis legendaarne kogunemissõit
kuni 1996. aastani.
Mida enam hakkas rallidele tulema juurde lisakatseid, seda enam eristusid ka sõitjad ja
tehnika. Autosid hakkati jagama klassidesse, et säiliks erinevate tasemete võrdsus.
Autotootjad valmistasid ette spetsiaalseid ralliautosid ja palkasid nende rooli oma aja
tippsõitjad.
Tänaseks päevaks on autoralli Rahvusvaheline Autospordiliidu, ehk FIA kontrolli all.
Alates 1973. aastast jagataks autotootjate vahel välja Maailmameistri tiitleid. Esimene tootjate
maailmameister oli ALPINE-RENAULT. Ning alates 1979. aastast ka sõitjate MM-tiitleid.
Esimene maailmameister sõitjate seas oli rootslane Björn Waldegard Fordil.
Hetkel on autoralli valitsev maailmameister Sebastian Loeb Citroenil, seda juba 4 korda
järjest.
Ka eestlasi on jõudnud autoralli maailmatasemele. Kõige edukam neist on olnud kindlasti