Subaru
Oma töökindlusega kuulsaks saanud Subaru sõiduautode müük kasvas
tasapisi üle terve maailma. Kõikides Subaru mudelites kasutati töökindlat
horisontaalselt asetatud mootorit ja 1971 aastal ühildati see nelikveoga
mudelis LEONE.
Seitsmekümnendate aastate ja tänase päeva vahele jääb kolmkümmend
aastat intensiivset arendustööd, mille käigus loodi SUBARU mudelid, mis
ühildavad endas sõidumugavust, turvalisust, head läbivust ning korralikku
disaini. Subaru Leone-st algas FHI autondussektori võidukäik.
Mootorivalik oli olnud Subarul õige. Neli aastat pärast SUBARU 1000 suurt
edu autoturul, andis Jaapani elektienergiat tootev kompanii Fuji
autoarendus osakonnale ülesande projekteerida universaalkerega
sõiduauto, mis oleks maasturitest kergem ja parema
manööverdamisomadustega, samas säiliksid maasturitele omased läbivus
ja stabiilsusnäitajad. Subarul oli hea võimalus konkureerida oma kerge ja
madala raskuskeskmega alumiiniumist mootoriga suurte raskete maasturi
annaabi.ee 
