"automaatkastil" - 1 õppematerjal

DSG-käigukast

ehitusega DSG-käigukasti (lisandumas on veel uusi). • Kuuekäigulisel DSG-versioonil tuleb vahetada iga 60 000 km järel õli- õlifiltrit. Seitsmekäiguline DSG hooldust ei vaja.  DSG KÄIGUKAST • Et käiguvahetused on väga kiired, tagab DSG-käigukast parema kiirenduse ja väiksema kütusekulu kui manuaalkast (see oleneb küll konkreetsest autost- mootorist), käiguvahetused on aga mugavamad kui automaatkastil. • Volkswageni puhul on olemas reegel 50- 50st. Autot ei tohi pukseerida kaugemale kui 50 km ja mitte kiiremini kui 50 km/h. • Tootjad kes on kasutanud/kasutavad DSG-käigukaste: BMW, Audi, Volkswageni 7-käiguline DSG käigukast Volkswagen, Kia, Lamborghini, Ford, Honda, Hyundai, Mitsubishi  DSG-KÄIGUKAST Kuuekäiguline DSG Volkswageni 7-käiguline DSG käigukast