Tartu Kesklinna osa maakasutusest ja ruumilisest struktuurist
kaubanduskeskuste alaks ning Kortermajade alaks Kalevi, Turu ja Aleksandri tänavate
alguses (Joon. 10).
Alal on mitmeid piirdeid, mis oluliselt piiravad inimeste liikumist. Esimeseks nendest
Emajõgi, mida minu määratud alal on võimalik ületada kahest kohast. Teine oluline
barjäär on Riia, Turu ja Vabaduse pst ristmik, mida saab ületada Vabaduse puiesteelt
ning Turu tänavalt. Kolmandaks on barjäärideks suuremad juba eelnimetatud
autoliiklusteed (Joon. 10).
Joonis 10. Lynchi mälukaart kodukohast
Minu arvates on suurimad maakasutuslikud kitsaskohad suured välja arendamata pargid,
mida kasutatakse vähe. Samuti ka Riia tänav kui barjäär ning kesklinna järsk piir,
millest teisele poole jääb jalakäijatele ebamugav ja kitsas ruum ning paneelmajad.
Kandi tugevustena näen vanalinna tugevat identiteeti ka kodukandina, kultuuriasutuste
asupaigana ning ka pidutsemispaigana. Lähiaastatel võib probleemiks saada siiski