Maailmamajanduse geograafia
Põhiettevõtte pärusmaaks on jäänud valdavalt kaubamärgi turundus ja viimasega
tihedalt seotud tootearendus. Valdav osa detaile ostetakse allhanke korras sisse, ka koostetöid
teevad autotootjad üha rohkem ühistöös või ostavad selle teenusena. Hooldus- ja konkreetne
müügitöö on jaotatud lepingute alusel iseseisvatele jaotus- ja teenindusettevõtetele. Näiteks
valmivad erinevate Euroopa kaubamärkide all kaubikud ühes Itaalia tehases. VW ja Ford aga
rajasid ühisettevõtte Autolatina tootmaks autosid Brasiiliasse ja Argentinasse. Suurimad
autotootjad: Hiina, USA, Jaapan.
Hiina autotööstus:
80-ndate alguses puudus
1998. 1,63 miljonit
2008. aastal juba 9,35
tänaseks on nad kolmandal kohal
Hiina suurim autofirma FAW on tootmismahu
poolest maailmas alles 18. kohal
sõiduautodest toodeti 2005. aastal 90%
ühisettevõtetes
2007. aastal oli kodumaiste markide osakaal
turust vaid 29%.
Kõrgtehnoloogiline* tootmine (KTT) kui infoühiskonna alustehnoloogia tekkis pärast Teist
annaabi.ee 
