A.Palu mootorratta raamat
Kuid
ei tohi unustada, et ka siin on ohte. Näitab ju statistika, et
enamik liiklusõnnetusi juhtub just säilistel teedel.
Esmane oht on asfaltkatte augud, mis on enamasti üsna
sügavad ja teravate servadega. Ootamatu sattumine selli-
sesse auku võib lüüa rooli käest või purustada rehvi. Ränga
hoobi saab ka esi- ja tagavedrustus. Peale selle võib teel
leiduda üksikuid teepeenralt pärit kive või autokoormast
langenud esemeid. Need võivad kergesti jääda märkama-
tuks, kui sõidetakse tihedtdt eesliikuva auto järel. Tuleb
ka arvestada, et autojuht jätab augud ja teel leiduvad ese-
med rataste vahele. Seetõttu on üllatusi vähem, kui sõi-
dame mitte auto keskkoha vaid vasak- või parempoolsete
rataste joonel. Kõige õigem on aga hoida suuremat piki-
vahet eesliikujaga, et takistust saaks märgata aegsasti.