"autokeres" - 1 õppematerjal

Terase tootmine ja kasutamine

ja TRIP- terased. Suurima tugevusega on kuumvormitud ülitugevad terased ehk martensiitterased. Kuna neid teraseid vormitakse temperatuuril 900...950 °Cpressis,siis erilise jahutusprotsessi tulemusel saadakse sulami struktuur, millel on kõrgeimad tugevus- ja kõvadusnäitajad (Rm >1000 MPa). Niisugusest materjalist on näiteks esipõrkeraua põikitala, kesktunnel, A- piilar/katuseraam, B- piilar ja muud vastutusrikkad osad. Kõrgendatud ja kõrgtugevate teraste osakaal moodsas autokeres on ca 70%. Varem oli see vaid 30... 40%. Mitmefaasilistes terastes on ühendatud suur tugevus, hea deformeeritavus töötlemisel ning energia neelamise võime kokkupõrkel. Liiklusõnnetuse korral muutuvad terased deformeerudes tugevamaks ja võivad neelata suurema osa kokkupõrkeenergiast kui varem kasutatud pehmed terased. Neid materjale kasutatakse juba ka väikeautodel (VW Polo, Fiat Grande Punto). Selle tulemusel on autokere: (Joonis 1)