Kas rohkem on ikka alati parem?
saa me seda piisavalt kiiresti, kuna tööjõudu on vähe. Samas eks sellega kaasnevad jällegi
teised probleemid.
Autodest rääkides, ei pruugi rohkem maksev auto parem olla kui vähem maksev auto, sest
auto margid on erinevad. Autodel on erinev varustusaste, sest paljud odavamad autotootjad
annavad kaasa rohkelt lisavarustust, mida kallimad ja tuntumad autotootjad ei tee. Aga kui
võtta teistpidi siis rohkem maksev auto on turvalisem. Seda autot on rohkem arendatud ja
materjal mida autojuures on kasutatud on tunduvalt kvaliteetsem. Sellest võiks järeldada, et
kallim auto on parem kui odav auto.
Mõtlema paneb, et kas suuremad trahvid on paremad või ei? Trahvid on läinud kolm korda
suuremaks. Kas see on mõjutanud liikluskultuuri? Kas inimesed on muutunud
hoolsamaks? ( kasutavad turvavööd, kannavad helkureid, ei sõida enam nii kiiresti jne.).
Sellest küljest on see hea, et trahve suurendati, sest siis on inimesed hoolsamad ja ehk on
liiklusõnnetusi vähem
annaabi.ee 
