Kaubandusliku meresõidu õigus
NB oluline on ka sistership arrest - kontseptsioon, et kui 1 laevaomanikul on mitu laeva, siis
arestida võib ükskõik millise neist. Võib ka 2 arestida, kui 1 arestimisest jääb tagatiseks
varaliselt väheks. Konv artiklis 3 kirjas. Kui mul oleks nõue Tallinki vastu, ja kui kõik nende
laevad oleksid 1 omaniku käes, ja mingi laev tekitaks suure nõude laeva vastu, nt kütus
jäetakse 200 000 dollari eest maksmata, siis ma ei arestiks Autoekspressi, vaid Victoria 1 või
mõne teise. Teeksin seda reede õhtul, 17.45 saaks kohtuniku määruse, laev pannakse seisma,
aga laeva aresti alt vabastamist saab taotleda alles esmaspäeval, 2 päeva jäävad reisid ära.
Karistus. Kas elus see toimib, sellest järgmises tunnis.
Laev Megalac - kohtumäärusest nr ???? sellele töötas kreeklane või leedukas, 99.a maist
oktoobrini oli saatama tema töötasu 23 000 ja veidi enam dollarit. Laev Tallinnasse, taotles
Lepik ja Luhaäärelt õigusabi