Autondus Eestis
jäämist viiekümnendatel alus nii TA-de kui Estoniate valmistamisele.
Tartu autoremonditehas jõudis oma kuulsaima bussimudelini TA-6
ruttu esimest korda näidati selliseid tartlastele juba 1955. aasta
kevadel.
· Eesti bussitööstuse ikooni välimus sündis loogilisi radu pidi. Toona
valitses vajadus üha suuremate, see tähendab rohkem inimesi
mahutavate busside järele.
· Sel põhjusel toodeti mudelit TA-1A Gorki autobussitehases välja
töötatud mudeli GZA-651 ühe aknarea võrra pikemaks ehitatud
versiooni.
· Järgmiseks kaotati ruumi juurdevõitmise eesmärgil ära veoautolt GAZ-
51 tuttav ninaosa, see tähendab et buss sai nii-öelda ilma ninata ja
voilà paljude keskealiste ja vanemate inimeste mälupildis siiamaani
elav bussike oligi sündinud.
· Estonia tuntuim ja koos modifikatsioonidega ühtlasi suurimal hulgal
toodetud mudel nägi ilmavalgust tunduvalt hiljem, aastal 1980.
annaabi.ee 
