Automobiili areng
poolt, kes oli Flaami liige Jesuiidi missionis Hiinas 1672. Aastal. Esimesene sõiduk oli 65 cm
pikkune mänguauto Hiina keisrile, mis ei suurnud inimest enda peal kanda. See pole kindlaks
tehtud kas Verbiesti sõiduk üldse kunagi ehitati.
Nicolas-Joseph Cugnot on kõige rohkem usutavat olla ehitamisega esimese iseliikuva
meheenilise sõiduki või automobiili umbes 1769. aastal; ta ehitas aurumootoriga
kolmerattalise masina. Ta ehitas ka kaks aurutraktorit Prantsuse armee jaoks, millest üks on
säilitatud Prantsuse Rahvusliku Konservatooriumi Kunsti ja käsitöö muuseumis. Tema
leiutises esinesid ka mõned suuemad vead veevarustusega ja auru rõhu säilitamisega. 1801.
aastal ehitas ja demonstreeris Richard Trevithick oma teevedurit , mille nimi oli Puffing
Devil. See on arvatud olema esimene demonstratsioon auru jõul liikuvast sõidukist. See ei
suurnud säilitada vajalikku auru rõhku suurema ajaperioodi jooksul ja seda oli natuke raske