Laevade ehitus eksam
· Ühe sõukruviga laevadel pöörleb tavaliselt kellaosuti liikumise suunas. Kahe sõukruviga
laevadel vasakpoolne vastu kellaosuti liikumise suunda.
· Sõukruvi iseloomustavad veel: läbimõõt, sirgestatud labade kogupindala suhe sõukruvi
läbimõõduga ketta pindalasse, käigusamm jne. Sõukruvide peamine kahjustaja on
kaviatatsioon, mida tekitab labade intensiivne pöörlemine (kõrgsageduslikud rõhulangused,
aurustumised, tühikud, täitumised)
· Sõukruvi kulumisest, vigastustest või ebakvaliteetsusest tekib ahtri täävtoru vahetus
läheduses tugev vibratsioon, selle mõju vähendamiseks tuleb laeva ahtrit SK juures
tugevdada.
· Floorid ulatuvad tavaliselt täävitorust kõrgemale.
· Täävtoru kohal tugevdatakse: kereplaadistust, ahterpiigi vaheseina plaadistust,
Reguleeritava sammuga (RSK-), (conrollable pitch propeller CPP) sõukruvid võimaldavad
annaabi.ee 
