Auto Ajalugu
aastast, mil Panhard & Levassor esitles
2,4-liitriset 8-hobujõulist.
· Neljasilindrilisele järgnes kohe V8, mis moodustati
sisuliselt kahest neljasilindrilisest. Esimene sellisega
varustatud seeriaauto oli 1910. a. De Dion-Bouton.
1915. a. tuli Packard Twin-Six juba V12 mootoriga ning
tulemata ei jäänud ka V16, mis nägi seeriailmavalgust
1930. a. Cadillac Model 452 peal. V6 läks
seeriatootmisesse alles 1950. aastal, mil taoline käitas
Lancia Aureliat. Viimane R8 ehk reaspaigutusega 8-
silindriline mootor oli kasutusel nõukogude limusiinil
ZIS-110, mida toodeti aastani 1959. Kummalisel kombel
on valminud ka üks 9-silindriline agregaat, mis pandi
1929.a. Willisele, ent sest suuremat asja ei saanud.
· Aegade suurima mootoriga sõiduauto, mis saadaval on
olnud? Selleks on 200 hobujõudu arendanud Benz
aastaist 1913-1914. Ka selle mootor oli neljasilindriline,
· Kuidas mahub 200 hobujõudu või ka üks hobujõud ühte
autosse
annaabi.ee 
