"arvutusveok" - 1 õppematerjal

Teedeprojekteerimine II Kursuse Projekt

2. Emin = 180 MPa (vt. T 13.2 Elastsete teekatendite projekteerimise juhendis); 3. Tugevustegur Ktt = 0,94 (vt. T6.1 Elastsete teekatendite projekteerimise juhendis); 4. Katendi töökindlustegur Ktk = 0,9 (vt. T6.1 Elastsete teekatendite projekteerimise juhendis); 5. Normhälbetegur t = 1,32 (vt. L1.T4 Elastsete teekatendite projekteerimise juhendis); 6. Variatsioonitegur v = 0,1(vt. L1.T4 Elastsete teekatendite projekteerimise juhendis); 7. Normkoormuseks on A tüüpi veoauto V1. Arvutusveok V1 ­ veoauto, buss või troll, mõni muu maantee- või linnaliikluseks lubatud spetsiaalveok ja ­masin, mille rattakoormus on redutseeritud normkoormuse rattakoormuseks ning mille redutseerimistegur on 0,05; ligikaudu vastab sellele auto kogumassiga 75 kN. Sellest tulenevalt sõiduautod üldse ja reeglina väikebussid ning -veoautod pole arvutusveokiteks V1, mistõttu katendi tugevusarvutustes neid ei arvestata. Viimased kaks võivad osutuda arvutusveokiteks