Laevade ehitus EKSAM
High Cube (HC) -- kõrgem
Külmutuskonteiner
Soojustatud
Ventileeritav
Open Top -- ülevalt avatud
Flatrack -- (nagu voodi)
Tank-konteiner
Lihter on ujuv, kinnine konteiner;
LASH-lihtriveolaev
Võtavad pardale 40...90 lihtrit ühikkandevõimega 180...370 tonni.
Lastimisel pukseeritakse lihtrid laeva juurde, kus kuni 500-tonnine laeva pukk-kraana tõstab lihtrid pesadesse
Horisontaallaadimisega laevad e. ro-ro-laevad võimaldavad väga kiiresti lastida-lossida laeva vööri või
ahtri aparellidenkaudu.
Aparell on laevast kaile väljaulatuv tugev ja lai kaldtee
Laeva sisemisi kaldteid nimetatakse rampideks.
Treilerid lastitakse avaratele tekkidele siserampide (või tõstetakse liftiga) kaudu
Sageli on treileriteki lae all allalastav vahetekk, nn. sõiduautotekk, autoplatvorm.
Last kinnitatakse rihmade või kettide abil.
Vöörisirm e. visor ja põrkevahesein ning tugevdatud
Ro-ro-laevad võtavad ülemisele tekile konteinerilasti
3. Puistlastilaevad e. bulkerid, maagiveolaevad
annaabi.ee 
