eraldatud ning tapp nagu ,,ujub" laagril.Liughõõrdumine tekib määrdeaine kihtide vahel.Skeem.Veesuusataja püsib veepinnal vaid siis,kui kiirus on piisav ja suusad moodustavadveepinnaga mingi nurga .Selline situatsioon on võimalik tekitada ka liugelaagris,mida nim. siis hüdrodünaamiliseks laagriks. 47.Liugelaagri materjalid 1.Antifriktsioonmalm(ka hallmalm).2.Pronks.3.Babiit,s.o pehmete metallide ja antimooni sulam-head antifriktsioonsed omadused,aga väike tugevus.suuremad kiirused ja koormused.4.Metallkeraamika.5.Mittemetallid:a)plastid(kapron,teflon,tekstoliit);b) kumm.c)grafiitmaterjal.d)puit(presspuit,bakaut). 48.Veerelaager ja selle iseloomustus. Komponendid: välisvõru, veerekeha, sisevõru, separaator. Lager tapil- pinguga ist, laager keres-siirdeist.Iseloomustus: + 1.Suur kandevõime väikese laiuse juures(B).2.Kõrge kvaliteet hulgitootmise ja standardimise tulemusena.3.Suur
Tina (Sn) "inglistina" hõbevalge, pehme, sitke metall. Painutamisel ragiseb. Tihedus - 7,3 gr/cm³. Sulamistemperatuur - 230°C. Kuumutamisel üle +160°C ja löögil muutub rabedaks. Alla -18°C tekivad hallid laigud, muutub pulbriks "halliks tinaks". Kuumutades taastuvad omadused. Ei oksüdeeru õhus, vees. Lahjendatud happed toimivad aeglaselt. Ei ole tervisele kahjulik. Kasutatakse teras ja vask plekkide katmiseks - tinatamiseks. Valmistatakse tinapaberit. Lisandid Pb 15% ja 1% antimooni võimaldavad valtsida 6 - 8 mm paksust fooliumit, mida kasutatakse paber- ja vilkkontensaatorites. Tina eritakistus on küllalt suur r = 0,12 W × mm²/m. Seega tinatatud pinnakihi takistus suureneb. Tähelepanu! 1. Kõrgesagedus vooluahelates selliste juhtmete pinnatakistus suurem. 2. Kõrgel temperatuuril < 160°C kiht laguneb. Kasutatakse: elektrotehnikas veel tina- pliijoodiste sulamite koostises ja masinaehituses - pronkside, - antifriktsioon sulamite ja - babiidide koostises.