Diisel
võlliliin) külge kinnitatakse teine süsteem , millel on esimesest erinev Vastavalt mootori väntvõlli pöördenurgale on dünaamiliselt
See võnkumine võib põhjustada väntvõlli purunemist ja laagrite võnkesagedus. Kui esimesele süsteemile tekitaskse sundvõnkumine, tasakaalustamata summaarne jõud ja jõumomendid suuruselt ja
antifriksioonmaterjali pragunemist ja kandudes tugilaagri mille sagedus on arvuliselt sama kuid vastupidiselt suunatud teise suunalt muutuvad suurused. Kui kujutada mootorit riputatuna
kaudu edasi mootori vundamendile ja laeva korpusele süsteemi omasagedusega, siis teine süsteem summutab esimese raskuskeskmest ideaalselt tugeva niidi otsa , siis pidevalt muutuvad
tekitab vibratsiooni