Tehnika ajalugu
osaliselt valmis. Huygens püüdis 20 aasta pendelkella merekindlaks teha. Alates 1657 ehitas
mitu täiustatud kella. Eksperimendid kestsid 1726. aastani. Pendlit ei õnnestunud laeva
ebaühtlase liikumise olukorras ühtlaselt võnkuma panna. Rohkem lootusi andis j uus vedruga
balanssiir, mille 1658 leiutas inglane Hooke (temalt ka kõige lühem füüsika seadus: ut tensio
sic v/s). Inglise valitsus pani 1714 välja 10-20 tuhande naelase auhinna. Põhilised täiustused
olid ankurregu-laator (Clement, 1670)jakäivikregulaator (Graham, 1715). Ei osatud
temperatuuri kompenseerida. 18. saj. keskel lahendasid selle sõltumatult Harrison (Inglismaa).
Le Roy (Prantsusmaa) ja Berthoud (Sveits). Inglise auhinna sai Harrison, kes 1759. aastaks
ehitas 4 täpset kronomeetrit 1766 ehitatud Le ROY kronomeeter sai edasise arengu aluseks.
Aastateks H80-90 oli konstruktsioon välja kujunenud. Algas ohutu navigatsioon.
Meetodi tähendus