Ehitusmasinad
rootori pöörlemiskiirust. Ei ole nii lihtne ümberlülitada
teispidi pöörlemiseks(kommutm). Töökindlus suurem
ja hind odavam.
ASÜNKR JA ALALISMTORI PÖÖRLEMISKIIRUS
Asünkrmootori pöörlemiskiiruse reguleerimiseks saab muuta voolu sagedust, faasi muutmine
Alalisvoolum reguleerimine toimub kuni nimikiiruseni ankrupinge tõstmisega nimipingeni. Edasine kiiruse
tõstmine, kui masina ehitus seda võimaldab, toimub ergutusvoolu vähendamisega. Saab muuta ka :
toitepinget, ankruvooli ankru sildamine takistiga, ergutusmähise sildamine takistiga.
HAMMASRATASMOOTOR
oma ehituselt sarnased hammasrataspumpadele. Mootorisse juhitav vedelik avaldab survet hammasratastele,
mille tulemusel tekib mootoris pöördemoment, mis kantakse üle mootori teljele.Mootoril on suur
pöörlemiskiirus.
KOLBRADIAAL
Silindrid koos kolbidega on paigutatud ümber mootori telje. Sõltuvalt telje asendist on mootori sisselaskeavaga
ühendatud 2 või 3 silindrit 5st