Andur monteeritakse katla trumlisse. Elektroodide pikkust saab teatud piires reguleerida ja seega mõõteseadet häälestada. Vee taseme pideva reguleerimise seade koosneb kahe elektroodiga andurist võmendusplokist (regulaatorist) (analoogiline ülalkirjeldatuga), ja selle poolt elektriliste signaalidega juhitavast reguleerivast klapist Regulaator on püsireziimis, kui vee tasapind on elektroodide vahel, tasapinna tõusmisel või langemisel regulaator aktiveerib klapi 8. Ankruseadmete automatiseerimine. Kaasajal on paljudel uutel kõrge automatiseerimisastmega laevadel ankruseadmed automatiseeritud. Automatiseerimine võimaldab sillalt ankrut viirata ja kontrollida vettelastud ankruketi pikkust. Teatud juhtudel võimaldab see vältida ohtlikke olukordi seoses vajadusega kiirelt ankur hiivata, ka võimaldab see kergendada pootsmani tööd, sest puudub vajadus pidevaks valveks pakil. Joonisel on toodud üks elektropneumohüdrauliline ankruseadme kaugjuhtimise
kaks tuld alt üles poole, roheline ja punane. Pilet 7 1. Laeva ankruseade, otstarve, hooldus Ülesanne on võimaldada laeva peatamist ja paigal seismine merel või reidil merepõhja kinnituva ankru ja seda laevaga ühendava ankruketi abil. See toimub ühe või mitme ankru abil. Ankrud paiknevad enamasti vööris, kuid on ka laevu, millel on ankur ahtris. Ankruseade koosneb ankrutest, ankruketist, ankruketi piduritest, klüüsidest ja ankrumasinatest. Ankruseadmete juurde kuulub ka spetsiaalse konstruktsiooniga ruum- keti- kast. Laevadel on üldiselt kaks peaankrut, üks samasuur ankur on varuks. Osadel laevadel on ka abiankrud, mida kasutatakse laeva hoidmiseks ettenähtud asendis paeankrutel seismise ajal. 2. Leavapere liikme süüteo arutamise kord merereisi ajal Kui laevapere liiget kahtlustatakse kuriteo toimepanemisel, arutatakse seda tegu ja langetatakse otsus 14 päeva jooksul, komisjoni koosneb kolmest laevapere liikmest.