Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
kettisevaheline nurk 90-1200.
Joon. 13.18.
Joon. 13.19.
Kolmandat moodust kasutades antakse teine ankur ära hetkel, mil laev oma seegamisel
saavutab kaugeima punkti parda suunas, millelt ankur on juba ära antud (Joon. 13.20.). Laeva
liikumisel tagasi tuule suuna joone (seegamise keskse joone poole) tekib ankrukettides rist,
mis hoides voori haardes soodustab veelgi seegamise vähenemist. Ankrukettide tugevuse
säilitamise seisukohast ei saa seda moodust soovitada.
Ankrus seismise moodust "fertoing" kasutatakse
kohtades, kus perioodiliselt muutub vastupidiseks tuule
suund (briiside tegevustsoonis) või hoovus (tõusu-mõõna
piirkondades eriti jõgedel). See moodus vähendab ankrus
tsirkuleerimise ala ja seegamist. Ankrukettide vaheline
nurk selle mooduse puhul on
annaabi.ee 
