meetrites, pelaagilisel traalnoodal alumise selise ja ülemise selise vaheline kõrgus meetrites traalimisel. Horisontaalava - on traalnootadel ülemiseselise otste horisontaalne vahekaugus meetrites (traalimisel). Ujukid - kinnitatakse traalnooda ülemisele selisele, et kindlustada traalnooda vertikaalava. Ujukid on kerakujulised ja valmistatudpastmassist (õõneskehad). Raskused - kinnitatakse traalnooda alumisele selisele,et kindlustada traalnooda vertikaalava. Raskusteks kasutatakse ankrukette või spetsiaalset raskusselist. Traallaud - seadis traalnooda horisontaalava kindlustamiseks, mida kasutatakse üksiktraalpüügil. Materjal - metall (kujuga:ristkülik,ovaalne,tiivakujulised). Kaablid - traallaudu traalnoodaga ühendatavad terastrossi otsad, mis võimaldavad reguleerida traalnooda horisontaalava. Vaierid - traalnooda pukseerimiseks kasutatavad painduvast terastrossist otsad, mis on ühendatud laeval asuva traalvintsi javeesolevate traallaudadega.
Manöövrit saab teostada nii külgtuule kui ka vastutuule tingimustes. Külgtuule (-hoovuse) korral (Joon. 13.15.) liigub laev ankrukohale hoidetuult puhumas traaversilähedaselt kursinurgalt. Esimese ankru paiknemise kohal seisatakse masin ja antakse ära tuulepealne ankur. Ketti antakse vabalt järele, rool pannakse vastutuult. Enne teise ankru ära andmist antakse tagasikäik inertsi kustutamiseks. Kui laev on peatunud, antakse ära teine ankur. Triivides allatuult ja andes ankrukette järele lastakse neid välja ühesugune pikkus. Kaugus kahe ankru vahel peaks olema umbes 1/3-1/2 väljalastava keti pikkust. Joon. 13.15. Vastutuulega tuleb koosneb manööver kahest võttest (Joon. 13.16.). Kõigepealt antakse ära üks ankur. Kui laev on jõudnud välja keti pikkusele, millel peetakse vajalikuks seista, märgitakse ära suund esimesele ankrule ja liigutakse masina jõul vastutuult 20-300-se nurga all sellele suunale
annaabi.ee 
