"ankrueekel" - 1 õppematerjal

laevade ehituse kordamisküsimused

Ankru mass võib olla seerõttu 75% vähem tavalise ankru massist SHHP - hoidmisjõud on 4 korda suurem kui sama massiga tavalisel tokita ankrul. Mas võib olla mitte rohkem kui 50% tavalise ankru massist.  1. 1. Ankrusäär 2. D-eekel/ ketilüli 3. Pöörel 4. Avatud lüli 5. Suurem lüli 6. Kenteri seekel 7. Ankrueekel 26. Ahtri ehitus Ahtri kuju ristlejaahter - kaasaegsetel kiirekäigulistel reisi- ja veolaevadel elliptiline ahter - aeglasekäigulistel laevadel peegelahter - uuematel laevadel , kujutab endast “lõigatud” ristlejaahtrit Ristlejaahter on välimuselt ilusam ja on hüdrodünaamiliselt parem, kuid peegelahtrit on lihtsam ehitada Ristlejaahter võib ekspluatatsiooni käigus saadda suurte slämmimise jõudude osaliseks Ahtertäävi kuju sõltub roolist ja sõukruvist