Diisel
kasutamisega võib peamasina normaalsele ligilähedased
Staabiilne töö minimaalsetel pööretel sõltub mootori Mootori effektiivvõimsuse ja effektiivmomendi muutus sõltub töötingimused säilitada ka kõrge lainetuse korral. Kütuse koguse ja
konstruktsioonist , ekspluatatsioonilistest teguritest ja mootori silindrisse antava kütusehulga muutusest . Järsk kütusehulga pöörete arvu amplituutid muutuvad sellisel reziimil suhteliselt vähe
tehnilisest korrasolekust. muutmine manööverreziimil suurendab silindri-kolvigrupi termilisi (kõver 2 b 2 c 2).
Madalate pöörete stabiilsus oleneb nn. diiselmootori pingeid , mis võivad ületada lubatud piirväärtuse ja tuua kaasa Vaatamata universaalsete kõigireziimse regulaatori kasutamisele ja
tõmbekarakteristikust [Me(n)] so
annaabi.ee 
