Saaremaa ja Muhumaa väikelaeva ehituse tegevusalad Ott Laine Kuressaare ametikool Luksusjaht Tegelevad luksusjahi ehitusega. Jahid on kvaliteetsed. Baltic workboats • Ehitavad kaatreid piirivalvele, politseile ja lõbusõiduks. Alunaut Kasutab tehnoloogiat lõbusõidulaeva ehituseks alumiinumist.
oluliselt suurem kui alumiiniumil ning tema purunemiskindlus on samuti kõrgem kui keskmisel alumiiniumil. Titaan on aga küllaltki suure tihedusega ja seetõttu on ta meie massi piirangute tõttu üsna halbade omadustega, samuti on titaani hind paarkümmend korda kõrgem kui teistel valikus esinevatel metallidel, kuid ta jääb siiski hinnavahemikku, mis on meile sobiv. Seega on reaalne võimalus kasutata titaani sumoroboti saha materjalina. Alumiinium Alumiinumist on valmistatud enamik sumoroboti sahkasid, seega pole alumiinium ka meie valikust välistatud. Alumiinum on väga kerge, purunemiskindlus piisav ning parimate omadustega sulamite kõvadus on samuti hea. Alumiinumi hind on eelkõige soodne võrreldes titaaniga. Kui võtta tugevate omadustega alumiiniumi sulam, siis on võimalik meie detail alumiiniumist valmistada. Magneesium Magneesiumi kõige nõrgemaks küljeks on selle kõvadus, mis on kõvemate sulamite
õlitõrjeseibe otsalaagrite juures; väntvõlli väändevõngete summutit; hooratta kinnitusäärikut ja abiseadmete käitamise hammasratta kinnituselemente. Madala pöörlemissagedusega mootorite väntvõllid töötavad kuul- või rulllaagrite peal. Põhiliselt aga laagriliudade peal või vedeliksurve keskkonnas. 16. Kepsu tehniline iseloomustus ja valmistamise materjalid Kepsud valmistatakse terasest, malmist, alumiinumist ja ka titaanist.Kepsud liigitatakse kolvisõrme istust lähtuvalt: liugistuga ja pinguga paigaldatud kolvisõrmed. Kepsu ülemine pea (kepsusilm) on üldjuhul mitte lahtivõetav ja varustatud pronkspuksiga. Kepsusilmon alt tehtud laiem, kuna surve mõjutab selle alaosa. Kepsu alumine pea on üldjuhul demonteeritav ja varustatud liuglaagriga. Alumine pea on lahtivõetav ja varustatud liuglaagriga. Kepsu alumise pea lõiketasand võib olla