Audi ajalugu
Tema teeneks loetakse paljude tehniliste
leiutiste, näiteks alumiiniumi ja kardaani kasutuselevõtmine. Just Horchi peas sündis
geniaalne idee suunata autorool keskelt vasakusse sõidukinurka.
Koos investeerimisgeeniuse Salli Hertzi ja 30 000 margase stardirahaga asutas
Horch 1899 Kölnis firma A. Horch&Cie. Juba esimene tema loodud auto oli tolle aja
mõistes lausa revolutsiooniliselt sisustatud: kahesilindriline mootor oli toodud ette
ning väntvõll paigutatud alumiiniumkapslisse. Horch ise näis oma insenerimõttest
lausa vaimustuses olevat, sest "müravaba" mootor tegi sõidu palju mugavamaks ja
lõbusamaks.
Uute investorite otsingul kolisid Horchi tehased 1902. aastal Reichenbachi
Saksimaal. Muutuste hind oli kõrge, Horch pidi oma firma osakud maha müüma ja
muutus omaenda kunagises tehases tavaliseks lihttööliseks. Ent firma kosus, kasvas
ning laienes 1904. aastal juba aktsiaseltsina Zwickausse. Sihiga peagi luksusautode