Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
mahasaamise, lennuki tankimise ning teenindamise, uute reisijate pardale mineku ning
nende pagasi pealelaadimise. Ümberpööramise aeg sõltub suurest lennuki suurusest. Nii
on puhver ajendatud faktoritest nagu tankimise aeg, planeeritud hoolduskontroll,
kaubaveose olemasolust, reisijate lennukilt maabumise ning pardale mineku meetodist:
kui mitu lennuki ust on reisijatele avatud, kas reisijate liikumine toimub väravas või
kaugemal lennuväljal või kas lennufirma on allokeerinud konkreetsed istekohad
reisijatele. Antud tabeli järgi võiks teoorias seega lennuk puntkist B startida 10.30.
Kuid kuna lennufirma on lisanud puhvriaja väravas 15 minutit, siis stardib lennuk
10.45. /1, lk 105/
Puhver väravas on lisatud selleks, et vältida hilinemist ümberpööramise ajal
tekkinud hilinemisest või muudest lennuki maapinnal olemise hilinemispõhjustest. Nii
näiteks võib juhtuda, et lennuk peab ootama muudelt hilinenud lendudelt transiitreisijaid
annaabi.ee 
