Laevade ehituse ja remondi eesti ajaloooline ülevaade.
lähenemisega Eestile, evakueeriti 1917. aasta sügisel Vene-Balti ja Bekkeri tehased,
nii nagu paljud muud ettevõtted, kaugemale Venemaa tagalasse. Novorossiiskisse
suundusid kokku 360 vagunist koosnevad eselonid, millest ühe tehasetöölise
meenutuste järgi jõudis kohale vaid 300. Nendest 60 pole sinna jõudnud veel tänaseni,
sest läksid lihtsalt suurel Venemaal kaduma.
Tehnikamaailm. (web site)
(http://www.tehnikamaailm.ee/vana-hiilgus-uues-kuues/) 26.02.2009
Eesti Vabariigi alguaastad olid Bekkeri tehasele rasked. Ajalehed kirjutasid, et tehasel
on olnud mitu segast perioodi alates tsaarivalitsusest, kus kardeti sõjale jalgu jääda
ning Venemaale evakueeriti kogu sisseseade. Suurest varandusest jäeti kohapeale
ainult riismed ja ebavajalikud asjad. Järgmisena tulid rüüsteretkele sakslased ning
kõik, mis vähegi alles oli, pistsid vabriku juhatuseliikmed omale tasku. Mitmed
hooned, nt vasesepa-ja valutöökoja hooned lammutati 1920ndate algul ning suured