Subaru
sõiduauto, mis säilitas oma veoomadused erinevates sõidutingimustes.
Nagu jupa eelpool sai mainitud, lisas ka see mudel hoogu Subaru
võidukäigule.
1977 aastal esitletud Subaru Brat oli suunatud selgesti USA turule, kus ta
saavutas populaarsuse ennekõike oma hästi toimiva nelikveo tõttu.
Kaheksakümnendate aastate alguses tõi Subaru turule aasta jooksul kolm
uut mudelit: pakiauto Domingo, Subaru Justy ja turbomootoriga varustatud
Subaru Alcyonen (USA's XT).
Subaru arendas Leone nelikvedu (AWD) ligi 20 aastat, millega saavutati
kestev ja töökindel nelikveo konstruktsioon ja selge edumaa teiste
autotootjate ees. Kuigi tänapäeval on enamustel autotootjatel oma
nelikveolised mudelid, on SUBARU pidev nelikvedu alati omal kohal.
1989-1999
Uus leht keerati nelikveoliste sõiduautode ajaloos siis, kui SUBARU esitles
1989 aastal SUBARU LEGACY mudelit. Enne müügi alustamist oli tehas