Chevrolet Impala
andis põriseva heliga märku, kui määratud kiirust ületati.
1960. aasta mudelid olid konsevatiivsema välimusega kui 1959. aasta mudelid, kuna
stilistid ja müügimehed leidsid, et tagatiibadega ja kroomitud mood oli juba oma aja
elanud. Tagasi toodi mõistliku suurusega kolmekaupa asetsevad tagatuled ja esitulede
kohal asuvad õhuavad kaotati täielikult. Tagasihoilikumalt kroomititud Impalad müüsid
paremini kui Biscaynesid ja Bel Airid ja neid toodeti üle 490 000. Impaladel oli ka
valge triip mis jooksis üle tagumise poritiiva ja dekoratiivsed õhuavad. Sai valida nelja
keretüübi vahel: Hardtop sportsedaan, sportkupee, kabriolett ja sedaaan. Kõige kallim
neist, kabriolett, maksis $2,847
Uus-Meremaa, Austraalia ja Lõuna-Aafrika turule tehti Kanadas ka parempoolse rooliga
autosid, mille armatuur oli tavalise mudeli peegelpilt.
5