Väntmehhanismid
silindri seintelt üleliigse õli ja juhib karterisse tagasi.Ülemine rõngas on pealt
kroomitud järgmine tinaga kaetud, õlirõngas võib olla ühestükis või kombineeritud(4
tükki).
Kolb oma mõõtmetelt on kooniline ja ovaalne ning kuumenedes muutub ta
silindriliseks ja ringikujuliseks.
Kolvisõrm- valmistatakse legeeritud terastest mille pind on karastatud.Kolvisõrm on
ujuvtüüpi kui ta liigub kepsu ülemise pea pronkspuksis ja kuumalt ka
kolvisilmas.Mitteujuv kolvisõrm liigub ainultkolvisilmas ja ühendatakse kepsuga ette
kuumutades(kuumpress).
Keps- ühendab kolvi liikuvalt väntvõlliga.Stansitud(legeeritud) terasest.Keps koosneb
alumisest lahtivõetavast ja ülemisest mitte lahtivõetavast peast ja neid ühendab säär.
Alumise lahtivõetava peas paiknevad liuglaagrid(e. liuad, e.saaled).Laagriliud on
tehtud lehtterasest ja seest kaetud antifriktsioon sulam.