A.Palu mootorratta raamat
150M ning «Elektron» käigu vahetusmehhanismid, mida mööda juhikut. Kuna hark ul atub hammasratta ri ngõna -
juhitakse roolikangi vasaku käepideme pööramisega. rasse (vt joon. 74), siis hammasratas nihkub ja käik lülitub
Nende ehitus ja tööpõhimõte selgub jooniselt 73. sisse. Sisselülitatud asend fikseeritakse kuulriiviga, mis
Mootorratta «Dnepr» MT-9 käiguvahetusmehhanismi asub käiguvahetusplaadi aiaservas. Pärast käigupedaali
kujutab joonis 79. Käigupedaalile vajutamisel pöörduvad vabastamist pöördub see koos võlliga algasendisse hargi
telg l ja vänt 2. Sõrm 3, mis asub põrktõukuri 4 aknas, tagastussõrmele 7 suruva vedru 11 toimel ja on val mis
uueks käiguvahetamiseks.
138 Käiguvahetusplaat fikseerib kaks korda käigukasti neut-