Eksam merepraktikas, 25 piletit ja vastused
1. Varurooliseade, üleminek varuroolile
Avariirooliseadmele üleminek toimub statsionaarse rooliseadme rikke korral. Selleks ühendatakse
roolisektori külge avariirool. Sõltuvalt selle tüübist toimub see kas avariiroolile ümberlülitamise või
mehhaanilise ühendamise teel. Kui avariirool on käsitsi juhitav, siis ühendatakse avariirooliga
juhtimiseks talid kummagi poodri külge ning selle vahendusel toimub laeva roolimine.
Varurooliseade töötab käsiajamiga roolimasina ruumist v ahtritekilt. Seal peab olema kompass ja
telefon, et saada juhtnööre roolikambrist. Samuti peab seal olema instruktsioon avariirooliseadme
sisselülitamiseks ja töötamiseks.
2. Värvide hoiuruum, ohutusnõuded
Hoiuruumis peab olema hea ventilatsioon ja lisaks eraldi fikseritud tulekustutussüsteem. Värvid peavad
olema õhutihedalt suletud ning ruumis ei tohiks olla lahtiseid tulekoldeid vms, kust võiks tulekahju
alguse saada.
3. Miinitraaleri käigutuled