Logistika õpik
sadama uues konteinerterminalis silduvad maailma suurimad konteineralused, mis vajavad kai süga-
vust 25–26 m. Sadamates, kus võetakse vastu keskmise suurusega ja väikseid laevu, on tavapäraselt
vee sügavuseks kaide ääres 8–12 m.
Ro-ro aluste vööri- ja ahtrirampide ning külgväravate efektiivne kasutamine eeldab, et nii
ehituslikult kui ka mõõtmetelt sobib kai nendega kokku. Paindlikkuse lisamiseks ro-ro kaide puhul
kasutatakse sageli muudetava kõrgusega vaherampe. Eriti on neid vaja sadamates, kus veetase
tõusude-mõõnade tõttu kiiresti muutub.
annaabi.ee 
