Meretranspordi infotehnoloogia
peavad ühilduma merelaevanduse-AISiga, nagu see on määratletud IMO poolt.
Seega peab AISi teadetes sisalduma järgmine:
k) püsiteave, näiteks laeva ametlik number, laeva kutsung, laeva nimi, laeva
tüüp;
l) muutuvteave, näiteks laeva asukoht koos täpsuse ja tervikluse astmega;
m) reisiga seotud teave, näiteks kombineeritud laeva pikkus ja laius, pardal olev
ohtlik last;
n) siseveelaevanduse spetsiifiline teave, näiteks siniste koonuste/tulede arv
vastavalt ADN/ADNRile või eeldatav lüüsi/silla juurde, terminali/piirile
saabumise aeg.
Liikuvatel laevadel võib muutuvteabe ajakohastussagedust taktikalisel tasandil
vahetada SOLASe ja siseveerežiimi vahel. Siseveetee režiimis võib selleks
määrata 2 sekundit kuni 10 minutit. Ankrus olevate laevade puhul on soovituslik
ajakohastamissagedus mitu minutit või toimub ajakohastamine, kui teave
muutub.
AIS on navigeerimisteabe täiendav allikas. AIS ei asenda, küll aga toetab
annaabi.ee 
