Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
Hooldus- ja remonditööd moodustavad väga suure ulatuse lennufirma tegevustest.
Lennukite aastased kulud hooldus- ja remonditöödele on arvestatud umbes 96 miljardi
dollarile üle maailma. Antud kategooriasse kuuluvad tegevused sisaldavad nii
planeeritud kergeid hooldus- või suuremahulisi remonditöid kui ka plaaniväliseid
remontimisi. /7/
Hooldus- ja remondikulude kategooriasse kuuluvad sellised alamkirjed: tehnilise
personali kulud, varuosade tarbimiskulud, hooldusteenuse adminstratsioon. Seega kõik
kulud, mis on seotud lennuki hooldamise või remondiga, peaks ICAO soovituse järgi
antud kulurühma lisama.
2.1.1.3. Depretsiatsiooni kulud
Depretsiatsiooni otstarve on esiteks lennuki seotuskulude jaotamine proportsionaalselt
lennuki kasuliku eluea jooksul ning teiseks annab ta ettevõttele võimaluse kulumiga
võrdse rahasumma paigutamise reservfondi. Lennufirma poolt valitud