"absorbeerumiseks" - 1 õppematerjal

Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel

lennuetapile ning samuti ei pruugita puhvreid üldse lisada, lühendades aega, mis kuulub ümberpööramisele. Üldiselt toimub puhvri lisamine graafikusse vastavalt varasematele kogemustele ja sealjuures pööratakse tähelepanu just lennufaasidele, kus hilinemised kõige sagedamini esinevad. Kõige pikemaaegsed puhvrid lisatakse päeva alguses või päeva keskel toimuvate lendude graafikusse, viimase puhul põhjendatakse seda varasemate hilinemiste absorbeerumiseks nii, et nad ei hakkaks päeva teisele poolele planeeritud lendusid mõjutama. Antud eesmärgiga puhvrid on mõistlik allokeerida lennuki maasoleku, värava faasi. Tolle lennufaasi strateegilised kulud on näha tabelites 3.8. ja 3.9., esimeses, strateegilise puhvrikulu maal olles: 1 min lisaks, väravas, reas. Juhtudel, kus värava pikemaaegsem kasutamine on raskendatud või kui lennujaama maksud värava okupeerimisel on väga kõrged, on lennufirmal mõistlikum