Et üksikelemendi pinge on keskmisel 2V, siis kuuest elemendist koosneval akul on see 12V. Suurveoautodel kasutatakse enamasti 24V elektrivõrku, mille tagab kahe aku omavaheline jadaühendus. Akus toimuvast annab hea ülevaate pöörduva keemilise protsessi valem, millest on näha, et aku laadimisel eraldub väävelhape(elektrolüüdi tihedus muutub suuremaks) ja aku tühjenemisel eraldub vesi st elektrolüüdi tihedus langeb. Aku tähistus Saksa DIN 72310 järgi: ·55618 tüübi nr ·12V nimipinge ·90 Ah mahutavus ·350A käivitusvool Vastavalt aku töö- ja kasutustingimustele liigitakse neid järgmiselt: 1) hooldevaba aku plaatidest kõrgemal olev elektrolüüdi hulk on piisav aku koguks tööajaks 2) pikema tööeaga plussplaadi aktiivmass on paigutatud ümbrisesse, mis väldib plaatide lagunemisel aktiivmassi langemise akupurgi põhja. Sellised pikema tööeaga akud tähistatakse Z tähega.
7759 55525 5/8/2009 Low 1 7760 55526 7/2/2012 High 23 7761 55553 7/17/2009 Medium 32 7762 55554 11/16/2009 Critical 6 7763 55554 11/16/2009 Critical 49 7764 55554 11/16/2009 Critical 9 7765 55558 8/9/2010 Medium 8 7766 55558 8/9/2010 Medium 23 7767 55616 5/8/2011 High 24 7768 55616 5/8/2011 High 29 7769 55618 1/21/2012 Medium 48 7770 55621 3/15/2011 Low 50 7771 55621 3/15/2011 Low 47 7772 55623 10/5/2012 Critical 47 7773 55648 9/9/2009 Critical 5 7774 55650 10/21/2011 Low 41 7775 55651 3/7/2012 Medium 11 7776 55651 3/7/2012 Medium 41 7777 55651 3/7/2012 Medium 2 7778 55653 11/26/2010 Medium 34 7779 55654 9/19/2010 High 2