Hoone- ja soojusautomaatika
(300-600pm)-diiselmootorid. Suurepöörlemis kiirusega mootorid (1000-3000pm)-diisel,
traktorid, autod. Ottomootorid need on kõik kiirekäigulised ulatuvad 3000 ja rohkem.
Mootori silindris üksteisele järgnevaid protsesse alates küttesegu sisenemisest, või ohu
sisenemisest lõpetades gaaside väljalaskega nim mootori töötsükliks.
Kogu töötsükli osa, millevältel kolb liigub alumisest surnudseisust ülemisse või ülemisest
alla nim töötaktiks. Kusjuures 4taktilistes mootorites liigub kolb terve töötsükli vältel
ühest piirasendist teise 4korda.
Vahe alumise ja ülemise surnud seisu vahe (S) on kolvi käik.
Ruumi, mis moodustub silindri kaane ja kolvi põhjavahel, kui kolb asetseb ülemises
surnud seisus nim põlemiskambriks. Mootri üheks oluliseks konstruktiivseks
parameetriks on kolvikäidu ja silindri läbimõõdu suhe, mis kõigub 0,7-2,2 kusjuures
kiirekäigulised mootorid on see suhte väiksem võrne kui 1.
Silindritöömaht