4-taktilise sisepõlemismootor
4taktilise
sisepõlemismootor
Chris Anderson
Mootori tööpõhimõte
Tänapäeval suurem osa diiselmootoritega sõidu ja
veoautodest varustatakse 4taktiliste
kolbmootoritega, mille tööd kontrollitakse sisse ja
väljalaskeklappidega. Iga töötsükkel koosneb 4
taktist, mille jooksul väntvõll teeb 2 täispööret.
Töötaktid
1.Takt sisselasketakt
2.Takt survetakt
3.Takt töötakt
4.Takt väljalasketakt
1. Sisselasketakt. Takti alguses avaneb sisselaskeklapp. Väljalaskeklapp on
suletud. Kolb liigub silindris alla, tekitades hõrenduse. Sellega imetakse