Chevrolet Impala
7. GENERATSIOON
1991. aastal tehti General Motorsi B-platvorm ümber, kuid see säilitas 1977. aastal
kasutusse võetud luhendatud raami. Impala SS-i märk toodi tagasi 1992. aasta Detroit
Auto Showl GM-i disaineri Jon Mossi poolt.
1994. aasta veebruaris hakati tootma Impala SS-i, mis põhimõtteliselt oli Caprice
kõrgjõudlusega versioon. Standardmootoriks oli 5 700cm3 190kW V8. Autos kasutatud
ülekanne oli 4L60E, mis oli hüdraulliselt kontrollitud 4L60 elektriline versioon. Kuna
ülekannet ei tehtud võimsamaks hakkasid peale 160 000km ilmnema vead. 1994.-1996.
aasta Impala SS-el ei olnud valikus manuaalülekannet.
1996. aasta mudelil oli mõningaid väikseid muudatusi. Digitaalne spidomeeter ja
tahhometer vahetati välja analoogse vast, käigukang viidi üle keskkonsooli ja mootorile
anti OBD-II kontrollsüsteem. 1996 oli ka SS-i tootmise viimane aasta, mil müüdi 41
941 masinat